La firma norteamericana E+ presentó recientemente su línea de modelos, con un diseño que propone una innovadora solución a la ubicación de la batería: en la otra rueda.
El motor en la rueda siempre fue la solución numero 1, pero donde ubicar la batería aun se mantiene un desafío cuando traemos a consideración la practicidad y la estética.
Las E+ vienen estándar con un motor de 750W en la rueda trasera que incorpora la Centralita Electrónica, y en la rueda delantera un pack de baterías de Níquel Ni-MH de 36V 9Ah.
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