Bicicleta… puede sonar muy conocido y nada novedoso, pero no se deje confundir:
El motor electrico en la rueda actua directamente sobre el eje y elimina
la necesidad de un sistema de transmisión, ademas no ocupa espacio adicional: es una idea genial.
Debido a esto, en estos ultimos años se lo considero para novedosos prototipos futuristas de autos electricos, ya que ademas deja un importante y necesario espacio libre para las baterias donde iria el motor en los vehiculos convencionales.
Su implementacion masiva actual es novedosa y solo la bicicleta, con su pequeña escala de aplicación y su gran escala de produccion es la primera en lograrlo con las e-Bikes recien desde los noventa.
Lo mismo sucede con las modernas baterias recargables de Litio, el componente mas costoso del sistema, que comenzaron a ser comercializadas a principios de los 90. Poseen una de las mejores relaciones peso/energia, sin efecto memoria y con una lenta perdida de carga cuando no esta en uso.
Ademas de sus usos en articulos electronicos de consumo, la popularidad de las baterias Li-ion es creciente en aplicaciones de defensa, automotrices y aeroespaciales debido a su alta densidad de energia.
Un auto con la cantidad necesaria de estas baterias seria de un costo prohibitivo, pero en el tamaño que una bicicleta requiere, no resultan tan costosas y su difusión va logrando reducir su costo y hacerlas accesibles para los autos electricos que no tardaran en llegar.
En definitiva la implementacion creciente de las e-Bikes desde hace mas de 10 años viene siendo una vidriera de tecnologias que se van a implementar en los vehiculos del futuro… que ya comenzo!
Este año 2009 las motos electricas corrieron sus primeras carreras de prototipos y salieron al mercado varios modelos con baterias de litio.
Para el 2010 varias automotrices se han impuesto presentar sus primeros city cars electricos, con motores en la rueda, justo como mas de 10 años antes lo comenzaron a hacer las bicicletas electricas.
Pero la velocidad de una e-Bike no genera una gran fuerza de frenada que valga la pena recuperar y ademas puede ocasionar un daño a la costosa bateria por el retorno brusco de amperaje a la misma.
Quizas en la proxima generacion del sistema de Frenada Regenerativa se solucione este problema.
La tecnologia no interrumpe su avance. Motores al eje mas compactos y eficientes, baterias de Litio mas economicas, con mas capacidad, menor peso y tiempo de carga.
Todo lo anterior convierte a las e-Bikes tambien en un interesante gadget, atractivo para los seguidores de las nuevas tecnologias.
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